根据韩国市场研究机构SNE研究公司的数据,2022年第一季度全球动力电池总装机量为95.1GWh,与去年第一季度相比增长了93.3%前10大电池企业市场份额保持在90%以上,其他电池企业不到10%
从榜单来看,中日韩仍是全球电池产能大国,全球产能几乎被上榜企业垄断前十大动力电池厂商中,中国电池企业多达6家,韩国电池企业占据三个市场席位,只有日本的松下榜上有名
值得注意的是,这6家中国企业增长势头迅猛,增幅均超过100%,比亚迪更是厚积薄发第一季度装载量10.5GWh,同比增长220.4%,位居榜单第三中创新航也表现不俗,总装载量达到4.2GWh,实现208.7%的增长,与此同时,郭萱高科也实现了2.6GWh的增长,增幅接近180%
另一方面,日韩四家企业中,除了SK On实现了141.9%的增长趋势外,LG,松下,三星均实现了两位数的增长,市场份额也大幅下降,其中LG的市场份额下降了6.2%。
伴随着中国新能源汽车消费市场的蓬勃发展,动力电池企业从中受益匪浅但是按照目前的情况来看,国内电池企业还不能高枕无忧除了技术发展空间变窄,控制成本将是相关企业的一大难题此外,动力电池的充电效率,重复使用等问题也亟待行业突破
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