8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达到这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪全新的里程碑,也是中国品牌发展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者,智能下半场的开启者,腾势N7携第500万辆新能源下线车首次亮相。活动现场,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福将比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7交付给《时光之友》跨年演讲嘉宾、App创始人罗振宇。作为腾势N7的车主,罗振宇表示很荣幸成为比亚迪第500万辆新能源汽车的车主。比亚迪用了20年做了一个关于新能源和中国汽车的论证。做正确的事,等待时间的回归,比亚迪的长久主义是对“时间的朋友”最好的诠释。

王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。
作为时代大潮中的杰出企业家,罗振宇自2012年创办《罗辑思维》节目以来,在各个领域创造了大量现象级话题。他具有突破边界、突破自我的典型特征,与腾势N7的“四大突破力”核心高度一致。就像在第500万辆车的交付仪式上,罗振宇提到的那样:“比亚迪的朋友带我去体验了这辆腾势N7。以前从没想过我们这样的普通人也能漂移,但在这辆车上通过智能科技一键就能实现。”
智能豪华猎跑SUV——腾势N7基于E平台3.0升级版打造,搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能技术,推出高级智能驾驶辅助驾驶系统“神之眼”,以全新理念打破设计边界,以超感交互打破豪华边界,以前沿科技打破电动边界,以创新科技打破智能边界。凭借四次突破的实力,腾势N7上市后24小时内订单突破1万,现已于7月底开始全国发货。
比亚迪第500万辆新能源车车主——罗振宇
腾势多车矩阵根据市场需求,齐头并进,满足用户多样化需求。
腾势汽车十三年的品牌积淀,凭借比亚迪领先的新能源核心技术和奔驰豪华品牌基因,打造了硬核的技术实力、豪华的产品品质和用户生态服务体系。自品牌年轻化以来,腾势以用户的声音为发展方向,不断优化服务体系,不断拓宽线下渠道。目前已完成230家门店,覆盖全国95个城市,只为用户打造一种全新的奢华和卓越的旅行体验。
目前,腾势D9已连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军,腾势累计保有量突破10万辆。不仅是D9、N7,定位中大型SUV的腾势N8也于近日正式上市。为了答谢10万用户的选择和信任,腾势D9新增DM-i 965尊享款,满足更多用户的出行选择。
腾势N7、N8和腾势品牌复兴后的首款车型腾势D9,共同构建腾势家族产品矩阵。从单一产品到多个产品,腾势汽车已经覆盖MPV、SUV等多个细分市场,逐渐在新能源豪华车市场站稳脚跟。
做一道证明题,努力打造世界级汽车品牌。
在比亚迪第500万辆新能源汽车发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,新能源正以不可逆转的趋势重塑汽车市场,并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超过60%,中国汽车品牌市场份额将提升至70%,实现跨越式发展。同时,中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力,中国汽车工业将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。
中国有基础和实力打造世界级汽车品牌。
在比亚迪的整体战略布局中,腾势承载着品牌向上,提升整体盈利能力的重要使命。感谢十万用户的同行,腾势将继续倾听用户的声音,不断丰富产品矩阵,提升服务体验。同时,在新能源汽车普及率不断提升,市场格局迎来变革的关键时刻,腾势将始终保持初心,树立新能源豪华车市场典范,打造世界级汽车品牌。
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