如果要问最近什么新能源汽车最火,赛力斯汽车与华为联合打造的AITO问界新M7肯定稳坐前排,上市一个月,大定订单就突破了6万台,可以说非常火爆,连余承东都夸赞最近订单非常好。而且,为了让下定用户更放心等待新车交付,赛力斯汽车甚至开通了工厂造车直播,希望以透明化的生产方式,在保质保量完成生产任务的同时,也能带给用户一份安心感。 ![]() 一直在关注AITO问界动态的辛先生在看完直播后表示:“通过直播让我对问界新M7的生产过程有了一定了解,也对智慧工厂的产能和产品品质都有了新的认知。相信在如此快速、高品质的生产条件下,问界新M7一定会很快交付到我手上,对此我充满信心,非常期待它的交付,它也确实非常值得等待。” 当问到辛先生为什么对问界新M7如此有信心时,他说:“在直播中,我更深入的了解到赛力斯汽车的智造实力,每一道工艺都非常先进,在细节把控和质量把控上,也非常严谨,遥遥领先真不是吹的。”据了解,赛力斯汽车智慧工厂按照工业4.0标准建设,拥有诸多智能化设备,并融合了各类传感器、AI视觉检测等,保证每道工序100%合格。 依托智慧工厂的领先工艺,赛力斯汽车还打造了“四位一体”的智能制造架构,即“一硬+一软+一网+一平台”通过综合应用人工智能、工业大数据、边缘计算等智能赋能技术,实现产品个性化、设计协同化、供应敏捷化、制造柔性化、服务主动化、决策智能化。而在产品质量的检测保障方面,赛力斯汽车智慧工厂还构建了智慧质量管控平台,包含全链路质量防护网、过程质量管控和VHR维测能力,从生产到下线,全方位监控、管理品质,全链路锁定产品体验上限,赋能高质量交付。用辛先生的话说:“赛力斯汽车智慧工厂造车水平,真是让我大开眼界,全程基本是机器自己在运作,每一个步骤都非常精细,这样造出来的车怎么能不好。” 值得一提的是,在赛力斯汽车智慧工厂全力以赴造车时,合作伙伴华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东也来到了生产一线,对赛力斯汽车智慧工厂的员工进行慰问并在直播中表示,“我们现在对供应链又投了10个亿,整个产业供应链增加了2万工人,我们的工厂应用了AI智能化检测、智能化生产,以及大量机器人AI技术来代替人工,提高质量水平,只为全力以赴加快交付。”目前,赛力斯汽车智慧工厂不仅每日新增了一个班次,更是22小时持续生产,每天都有大批新车被陆续发运和交付,真正做到了保质保量,让用户倍感放心。 因问界新M7订单火爆,AITO问界除加快产品产能提升外,还于近日推出了“新M7提车关爱计划”,全力保障用户权益。于2023年11月30日前完成大定支付的问界新M7用户,AITO APP上订单状态自“交付方案已确认”之日起,到“车辆已到店”之日止,如超过相应等待周期,在提车时将享受每天200元的现金补贴,至高补偿1万元。 AITO问界始终秉承“以用户为中心”的理念,除了好产品,好智造,还有好的服务体系相辅相成。今年9月,AITO问界正式发布CARE关爱服务战略,开启智慧服务3.0时代,并构建了贯穿售前、交付及售后的全链路智慧服务体系。相比传统被动服务,CARE关爱服务战略更为“主动”,借助智能网联和大数据等先进技术,将以更高的服务效率和服务质量,为用户创造更加高效、舒适的服务体验,也将为问界新M7的高质量交付,带来更多保障。 比起市场上一等再等的汽车产品,问界新M7堪称业界良心,能够取得如此优异的成绩也在情理之中。背靠赛力斯汽车智慧工厂领先的智造水平,问界新M7不仅产品力卓越,还更具“价值”感,可以为用户带来更多样的出行体验,用辛先生的话说就是,“AITO问界新M7值得等待”。 |
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