春节假期刚刚结束,汽车市场的硝烟再起。作为新能源汽车领导品牌,比亚迪接二连三的推出了众多荣耀版本车型,直接把新能源汽车的价格干到了历史新低点。
其实比亚迪只是开了一个头,众多新能源汽车品牌似乎都在依次跟进。比如长安启源,据说是要推出一个A07的真香版,700多km的续航版本,最终售价可能会令人非常惊喜。
毕竟作为大佬的比亚迪都降价了,其他品牌如果不跟进的话,那可能就要喝西北风了。
不过依然有很多车友对于燃油车似乎还很执着,似乎并不太想急着投入新能源汽车的怀抱。
大饼今天就不妨以同价位的日系SUV来和比亚迪宋PLUS这样的畅销新能源SUV做个对比,看看这些日系SUV,到底还有哪些不可替代的优势。也是为各位准备买车的朋友作为一个参考吧,希望能够帮到大家。
日系SUV就主要考虑相对比较畅销的本田CR-V和丰田荣放吧。
咱们首先看价格,比亚迪宋PLUS的指导价是12.98-20.98万,本田CR-V的指导价则是18.59-26.39万,丰田荣放则是17.68-26.38万。所以从价格上来看,明显是比亚迪宋PLUS更有性价比,尤其是最近上市的荣耀版本,直接把比亚迪宋PLUS的价格打进了13万元的区间。当然有的车友会说目前本田CR-V和丰田荣放都有不小的终端价格优惠,而比亚迪宋PLUS此次的荣耀版相对于是“官降”,目前实际优惠幅度很小。但即使如此,因为比亚迪宋PLUS全系可以上绿牌免购置税,综合考虑下来,比亚迪宋PLUS的价格优势显然是本田CR-V和丰田荣放始终比不了的。
其次来看车内表现,一方面是空间表现,第二个方面是乘员舱舒适性和智能化表现。首先看车身尺寸的话,比亚迪宋PLUS几乎是三款车中尺寸最占优势的,当然车身尺寸大并不一定代表空间表现优异,但是至少在空间这款本田CR-V和丰田荣放相比于比亚迪宋PLUS并没有什么优势。
至于乘坐的舒适性,比亚迪宋PLUS并不一定表现多好,但是这一方面也不是日系SUV的强项,在这一项上最多就是打个平手。但是在智能化表现方面,这一直以来都是新能源汽车的强项,比亚迪宋PLUS得益于销量基数,在这方面的表现也一直都比较出众。而在这方面燃油车尤其是日系品牌,驾驶智能化的表现其实一直都很一般。
所以大饼综合分析来看,现如今和比亚迪宋PLUS定位差不多的日系SUV,几乎已经找不到什么优势点了。当然有人会说日系车的优势的品牌,对此大饼也就只能呵呵了,大饼觉得至少对于自己来说,宁愿花20万选择星途瑶光混动,也不太愿意花20万买本田CR-V或者丰田荣放。所谓的日系车品牌影响力似乎早就已经一去不复返了。
所以,各位朋友,当比亚迪宋PLUS和本田CR-V、丰田荣放放在一起备选的话,你会作何抉择呢?
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