启辰全新大V DD-i这次重点升级的部分就是在外观方面,该车的前脸采用了全新的“V-UP”设计语言,全封闭式的进气格栅不仅降低了风阻系数,同时也让车头看起来更加具有科技感,再加上分体式大灯组的点缀,让其整体看起来很有蔚来ES6的感觉。
车身侧面的造型整体变化不大,依旧是保留了现款车型的设计风格,双拼的配色也是非常符合年轻人的审美需求。虽然没有使用隐藏式的门把手,但是车身的线条还是很有肌肉感的,搭配上19英寸的星芒轮毂造型,也是充分体现了该车运动和时尚的一面。
车尾部分的设计也是与现款车型保持了一致,依旧使用了贯穿式的尾灯组,并在两侧添加了内凹式的造型,也是增加了车尾的神秘感。双镂空的尾翼和V字形的高位刹车灯,也是进一步提升了车辆整体的辨识度。
内饰整体的布局和设计是没有太多变化的,只是在一些细节和配置上进行了升级,就比如24英寸的一体式双联屏,就采用了高通骁龙8155车规级芯片,整体的处理速度更快,语音唤醒速度也是提升到了450ms,并支持多指令下达和全场景可见即可说。
此外,车机系统也是支持跨屏互联,HiCar、CarLink等多种手机互联方式无缝衔接,从而满足不同消费者的使用需求。车机系统也是同样支持在线导航、在线娱乐、OTA升级等常用的功能。
方向盘整体的手感还是很不错的,操作起来也是比较便捷,并且上面的多功能按键也是简单易懂,稍加熟悉后即可实现盲操作。液晶仪表盘的显示清晰度也是很高的,车辆行驶的信息都是可以在这里找到的,方便驾驶者进行观察。
中央通道的变化也是较为明显的,将原本的电子挡把换成了现在的内嵌式的设计,不仅节省了空间,使用起来也是更加便捷。该车也是新增了手机50W无线充电面板,这对于现在的消费者来说是非常友好的,这样也省去了充电线满车飞的尴尬情况。
启辰全新大V DD-i的座椅舒适还是比较不错的,靠背的角度和包裹性还是挺好的,软硬度也是比较适中,即便是长时间开车也不会感觉到太过于劳累。座椅支持电动调节、座椅加热等功能,可满足消费者的日常使用需求。
后排座椅的空间表现也是比较不错的,2700mm的轴距也是让第二排有了更宽敞的腿部空间,再加上座椅整体的角度以及舒适性,使得后排乘客可以非常惬意地享受整个旅行。
启辰全新大V DD-i搭载一台1.5T混动专用发动机,系统综合功率为270kW,综合扭矩550N·m,CLTC纯电续航可达到150km,综合续航更是可以达到1172km,这也是在同级车型中较为优秀的成绩了。
总结:
这次的升级还是比较实用的,外观更加的时尚,车机系统也是进行了升级,同时车辆的续航能力也得到了增加,再搭配上V2L外放电功能,让这台车也是具备了更强的竞争力。
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