4月23日,联发科发布了两款新产品——天玑汽车旗舰座舱平台C-X1和旗舰联接平台MT2739两款新产品。
本次发布会聚焦于如何通过生成式AI技术为智能座舱与通信领域全面赋能。联发科技副总经理张豫台在会上指出,“汽车产业的现阶段是智能化,AI应用将成为车企打造智能座舱差异化优势的关键。”
作为本次发布会的核心产品,天玑汽车座舱平台C-X1采用先进的3nm制程技术,基于Arm v9.2-A架构设计,集成了NVIDIA Blackwell GPU与深度学习加速器。这款芯片构建了双AI引擎弹性算力架构,为下一代智能座舱提供了强大的AI算力支持。
C-X1平台最显著的技术优势在于其云端-端侧架构一致性开发生态,这一设计使多模态大语言模型能够更高效地在车内部署。通过这一技术,C-X1实现了多项创新功能,包括低延迟端侧语音助手、实时旅程规划、智能游记视频生成、驾驶警觉性监测、舱内外环境理解感知以及个性化影音内容推送等。
在娱乐体验方面,C-X1集成了NVIDIA RTX GPU光线追踪技术,为车载游戏渲染提供逼真的光影视觉效果,使用户能够在车内享受流畅的AAA级游戏娱乐体验。
与此同时,联发科推出的天玑汽车旗舰联接平台MT2739在通信技术方面取得了重要突破。该平台支持5G-Advanced通信技术,全球首批支持3GPP R17与R18标准协议,并具备NB-NTN及NR-NTN卫星通信能力,为车联网提供了更加稳定可靠的通信保障。
MT2739采用单射频双卡双通技术,配备行车场景智能识别与AI网络优化能力,可根据不同连接需求自动切换最优网络模式,显著提升网络速率与连接稳定性。该平台设计符合AEC-Q100 Grade2车规标准,达到服务器级网络安全标准,并提供创新的软件开发工具,便于车企实现跨平台的无缝开发与系统集成。
与此同时,联发科还展示了其与三家关键生态合作伙伴的深度合作成果,共同推动智能座舱领域的技术创新与应用落地。
联发科与英伟达的合作是本次发布会的重要亮点之一。天玑汽车座舱平台C-X1能够与英伟达AI处理器协同工作,形成完整的集中式计算平台解决方案。由于两家公司的产品都运行NVIDIA DriveOS系统,因此能够实现灵活的资源共享和应用程序托管。
绝影智能作为另一重要合作伙伴,在会上展示了其在汽车终端应用的大模型及相关架构产品创新。绝影与联发科深度合作,将 AI 能力与芯片深度融合,实现快速响应和安全运行。
随着AI技术的快速发展,智能座舱正从单纯的信息娱乐中心向智能交互空间转变。联发科提出的AI五级演进理论——从基础聊天、推理能力、代理能力、创新规划到建立组织能力。这一理论强调数据、模型和算力作为智能座舱发展的三大核心要素,为整个行业提供了有价值的参考框架。
在天玑汽车平台的支持下,AI技术为汽车座舱带来了三个维度的价值提升:情感价值——通过主动了解驾驶者喜好,提供个性化服务;功能价值——确保驾驶安全舒适,减轻驾驶疲劳;娱乐价值——提供家庭剧院级的视听体验,丰富车内休闲时光。
联发科技资深副总经理、运算联通元宇宙事业群总经理游人杰表示,联发科将通过可扩展的软硬件架构与完善的开发体系支持,助力车企加速从AI技术向用户体验价值的转化,携手产业生态伙伴共同构建“AI定义座舱”时代的智能汽车新范式。
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