2025成都车展恰逢中国阴历的“七夕”,借着这个美好的日子,零跑B10在成都车展上首发了新颜色——摩根粉。并且在发布会上,B10除了首发新颜色外,更是作为B01万台交付的现场。
本次发布的摩根粉颜色的零跑B10与现款B10保持一致,采用了最新家族化设计风格,整体造型极具现代感。前脸部分,封闭式格栅搭配两侧分体式大灯,上方的贯穿式日行灯如同一条灵动的光带,有效拉伸了前脸的横向视觉宽度,营造出简洁而大气的视觉效果。
车身侧面线条圆润流畅,贯穿式腰线从前翼子板一直延伸至车尾,与轮眉和侧裙部分隆起的筋线相互配合,巧妙地勾勒出车身侧面丰富的层次感。车身尺寸方面,其长宽高分别为 4515/1885/1655mm,轴距达到 2735mm。
贯穿式尾灯组同样是一大亮点,两侧不规则的间断设计十分独特,点亮后辨识度极高。小尺寸扰流板与高位刹车灯的组合,以及下包围的熏黑处理,共同营造出车尾强烈的运动氛围,与整车的设计风格相呼应。
零跑B10的内饰简洁、大气又不失时尚。8.8英寸悬浮式全液晶仪表盘与14.6英寸中控屏科技感十足,车机内置高通骁龙8295芯片,相比上一代8155芯片,其算力提升近 8 倍,无论是运行复杂的导航软件,还是播放高清视频,都能轻松应对。
零跑B10采用5座座椅布局,全系座椅采用仿皮包裹,触感舒适。除入门版外,其他版本均提供主副驾驶座电动调节、前排座椅加热通风等功能。前排座椅靠背可最大180°放平,后排座椅支持6:4比例放倒,能够有效扩展后备厢空间,满足用户在不同场景下的载物需求。
在智驾方面,零跑B10它基于高通骁龙 8650 智驾芯片开发,芯片算力达到100TOPS,全系搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶系统。其中,高配版本更是支持遥控泊车、记忆泊车、自动变道辅助、城市/高速路段自动驾驶辅助等丰富功能。
动力方面,零跑B10采用纯电驱动,并提供高低功率单电机两种选择。低功率电机最大功率为132kW、最大扭矩为175N?m,高功率电机最大功率提升至160kW,最大扭矩达到 240N?m。
零跑B10采用CTC电池底盘一体化技术,电池容量分别为56.2kWh和67.1kWh,对应 CLTC工况续航里程分别为510km和600km,这样的续航表现足以应对日常通勤以及中短途出行的需求。零跑B10采用800V高压平台,支持快充功能,电量从30%充到80%只需 19分钟。此外,车辆还支持 V2L 外放电功能,在户外露营等场景下,能够为电器设备供电,为用户的生活增添更多乐趣。
零跑B10摩根粉的首发为消费者们提供了一个更为新鲜的选择,而且这个新颜色尤其适合在七夕节这天发布。同时,零跑01上市首周即实现万台下线,并且在成都车展上实现第10,000台交付!不仅凸显了消费者对零跑汽车产品的认可和零跑汽车的产品实力,更凸显了其高效的供应链体系与生产能力。
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