9月25日,捷途X70L车型正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为11.59-14.99万元,超级置换抢购价为9.99-13.39万元。作为捷途X70家族的重要补充,X70L的亮点颇多,动力系统上搭载1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机;智能体验方面,全系标配骁龙8155芯片与15.6英寸中控屏;空间上提供5座与7座灵活布局选择;同时底盘采用CDC电磁悬架系统,带来更高级的驾乘质感。随着X70L的上市,捷途不仅完善了家族的七座SUV产品矩阵,也为品牌冲击更高销量目标注入了新动力。
捷途X70L采用贯穿式LED日间行车灯,与两侧大灯组无缝衔接,前脸多边形格栅配合横向多条幅中网,视觉张力十足。新车提供冰川白、星际黑、远山灰、晨雾白与苍云青五种外观颜色,满足不同用户的个性需求。
车身尺寸方面,长宽高分别为4810/1930/1705mm,轴距达到2820mm,在同级别中具备一定优势。车尾延续贯穿式尾灯设计,夜间辨识度颇高,同时小型扰流板的点缀增添了运动气息。
侧面保持传统SUV的硬朗轮廓,镀铬饰条与密辐条轮圈进一步强化质感。
捷途X70L内饰提供黑/橙、黑/棕两种配色方案,整体氛围沉稳中不失活力。全液晶仪表与15.6英寸中控屏形成双屏互动,其中旗舰版中控屏支持左右10度偏转,并配合智能语音实现可视化交互,进一步提升科技体验。
值得一提的是,新车全系标配高通骁龙8155芯片,并搭载融合豆包大模型的AI语音系统,支持连续指令和多场景交互,智能化程度直追新势力品牌。换挡机构则采用怀挡式电子设计,简洁且具高级感。
在乘坐空间方面,捷途X70L提供5座与7座两种布局。其中,5座版后备厢常规容积为732L,并带有74L下沉空间,后排放倒后最大拓展至1708L,满足家庭用户的多样化需求。
座椅方面,前排具备加热、通风、按摩与记忆功能,主驾支持12向电动调节;7座车型更实现全车七座电动调节,舒适性与便利性全面提升。
动力部分,新车搭载1.5T与2.0T(最大功率187kW)两款发动机,均匹配8速自动变速箱,兼顾日常驾驶与高速工况。
在底盘层面,捷途X70L配备CDC电磁悬架系统,依托五个姿态传感器和四个智能电磁阀,悬架阻尼可每秒调整100次,并提供舒适、标准、运动三种模式,赋予车辆更高级的驾乘体验。
四驱版车型带有“博格华纳第六代扭矩管理器”,后轮可在0.15s内获得50%扭矩,配合6种地形模式,雪地模式把2.0T扭矩曲线削峰填谷,400N·m被柔化成250N·m起步,避免冰面瞬间打滑。
车型安全方面,捷途X70L打造百万级白车身安全体系,全车86%高强度钢占比,21%热成型钢占比,车身扭转刚度23500 N·m/deg,而且设置四门热成型防撞钢板,打造越野级双门环,安全是奇瑞的底线。
捷途X70L的到来,直接填补了捷途家族在中型七座SUV上的空白。相比于同价位的传统合资SUV,X70L在智能化配置、空间灵活性以及底盘高级感方面优势明显。同时,与中国品牌竞品(如长安UNI-K、传祺GS8、吉利豪越L)相比,X70L凭借“更智能的座舱+更舒适的底盘+更灵活的空间”,在家庭出行和长途旅行场景中具备独特吸引力。
可以预见,捷途X70L将与X90、X70系列共同构筑完善的产品梯队,不仅有望进一步提升捷途品牌在中型SUV市场的话语权,更可能成为推动捷途销量突破百万的重要支点。
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