盖世汽车讯 根据韩国汽车进口流通协会发布的注册数据,2026年2月韩国轻型进口乘用车销量持续激增,达到27,190辆,较去年同期的20,199辆增长35%。
上月,在纯电动汽车和混合动力汽车强劲销售的推动下,进口车市场表现继续显著优于本土市场。2026年前两个月,进口车累计销量同比增长36%,达到48,150辆,而去年同期为25,428辆;同期,韩国五大本土整车制造商的本土销量则下降3.5%至195,798辆。
今年前两个月,宝马继续保持进口车市场领先地位,尽管其销量仅增长2.9%至12,583辆;其子公司MINI的销量则增长超过39%,达到1,077辆。两大品牌合计占进口车总销量的28%以上。
随着这家德国汽车制造商在韩国加大新车投放力度,梅赛德斯-奔驰年初至今的销量增长超过23%,达到10,443辆。该公司近期宣布,计划于2026年在韩国推出十款全新及改款乘用车,旨在强化其电动化产品阵容。其中四款新车型将基于全新平台打造,包括全新纯电及混合动力CLA轿车,以及全新纯电GLC和GLB SUV。
大众集团在两月期内报告销量增长32%,达到3,944辆;美国纯电动汽车制造商特斯拉的销量激增四倍,达到9,834辆;沃尔沃销量为2,123辆。丰田销量增长34%至1,415辆;其旗下雷克萨斯品牌销量增长5%,达到2,577辆。
一年前在韩国启动运营的比亚迪,今年迄今已售出2,304辆汽车。这家中国汽车制造商设定了今年销量达到10,000辆的目标,此举将受益于三款新增车型的推出,包括后轮驱动版海豹、海豚掀背车以及一款搭载超级混动技术的插电式混合动力车型。
此外,Stellantis宣布今年将通过推出标致5008混合动力SUV和Jeep Grand Cherokee来加强其销售业务。极星则表示,借助极星3和极星5车型的引入,其目标是今年在韩国销售4,000辆纯电动汽车。
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