说来也有趣,每当我们聊新车的时候,用的词越来越像在聊足球。
谁是夺冠热门,谁是头号种子,谁会成为本届最大黑马,谁又总是纸面实力很强,却迟迟兑现不了天赋。
既然如此,不如干脆请各大AI来当一回评论员,把当下热门的大六座SUV和48支世界杯球队一一对应,再顺手排个“从夯到拉”的实力榜。
看看AI对中国汽车市场、以及足球的理解,周一上班第一天,给大家看一乐。
冠军热门也就是“夯”这一档,ChatGPT和Gemini居然意外地默契,给出了完全相同的答案。
代表阿根廷的理想L9、代表法国的问界M9、代表西班牙的蔚来ES8,以及代表巴西的奔驰GLS。
除了售价百万级的奔驰GLS属于传统豪华燃油车,和另外几位新能源选手画风多少有点不一样之外,整体其实还算合理,基本符合大家对于“冠军热门”的认知。
Gemini给的对应理由细想之下也很有趣:
选冠军热门,卫冕冠军一定是一个绕不开的选择。
阿根廷作为上届冠军,本届杯赛其实并不被大家看好,最主要的原因当然是梅西的老去和主力阵容的老化。
跟上届世界杯相比,阿根廷的首发名单几乎没有什么太大的变动,梅西却已经39岁“高龄”。
这跟理想L9曾经给人的印象如出一辙:车型没有大的换代,一步一步看着销量被蚕食,曾经引领多年的大六座市场如今已是群雄逐鹿。
但理想L9 Livis的出现又让理想重新回到了旗舰大六座的牌桌上,就是不知道阿根廷和全新理想L9,是能携手一起走到终点,还是有一方先被淘汰了。
问界M9面对新一代蔚来ES9、极氪9X等新对手的冲击,它的销量出现了一定波动。
作为曾经连续多月霸榜50万元以上全品类市场的“销冠”,如今也在试图通过换代以及更豪华的Ultimate领世加长版重新证明自己。
跟丢失上届世界杯冠军,本届依旧拿着最强阵容的法国队异曲同工。
巴西队作为最知名的“足球王国”,其实距离上一次捧起大力神杯已经过去整整24年。
这种感觉,其实也有点像传统豪华品牌面对新能源时代的冲击——底蕴还在,名气还在,但想重新回到巅峰,显然没那么容易。
而被称为“斗牛士军团”的西班牙队,则拥有当今足坛最顶级的中场体系之一。
罗德里坐镇后腰,佩德里、加维等拉玛西亚青训天才不断涌现,依然是世界上最擅长控球、最能掌控比赛节奏的球队之一。
蔚来非常贴合他们的定位:高级、底蕴、有质感。
顶级
来到第二档的实力派劲旅与新晋黑马,Gemini里最让人觉得出戏的还是突然冒出来的宝马X7。
它甚至属于销量存在感在BBA里都不算太高的进口豪华SUV,给人一种世界杯踢着踢着突然混进来一个外卡选手的感觉。
倒也不是不行,就是多少有点违和。
ChatGPT则给出了更多新车型。
英格兰可以说是每届世界杯最稳定的“流量担当”,球队纸面实力强、球员身价高、关注度拉满,但成绩总让人觉得差那么一口气。
如果用一个词形容如今的英格兰队,大概就是“史上最贵”,他们也是最让人又爱又恨的夺冠热门。
巧的是,今年出演007的丹尼尔·克雷格又恰好代言了腾势。
于是腾势N9对应英格兰,似乎还真有那么几分合理。
此外,代表克罗地亚的领克900、代表比利时的魏牌蓝山,以及代表荷兰的极氪9X,细品之下,也都算得上比较有意思的对应。
唯一的瑕疵,大概就是根本不存在的“岚图梦想家SUV版”。
人上人
Gemini把第三档划分为了“战术大师”,画风更是开始逐渐“放飞自我”。
沃尔沃XC90对应瑞典,至少还能从品牌国籍上找到一点逻辑。
但林肯对应英格兰,我想了半天也没想明白这两者之间到底存在什么神秘联系。
更离谱的是,已经停摆许久的极越,甚至还凭借一台五座车成功代表了日本队。
Gemini和日本之间,应该不存在什么民族恩怨……吧?
ChatGPT又按照洲来为各大国家和车型进行了分类。
除了像小鹏G9、理想L7、长安启源Q07、 阿维塔07、极狐阿尔法T5压根不是大六座SUV这种事实错误以外,也基本没有太大问题。
NPC
到了第四档,Gemini干脆把剩下的球队一股脑塞进了“重在参与与区域霸主”里。
既没有完整列出48支球队,部分球队的实力判断也多少有些脱离现实。
比如今年的美国队拥有大量五大联赛主力球员,很多人已经在欧洲顶级联赛和欧冠赛场摸爬滚打多年。
过去几届世界杯,美国队更多像是一支交学费的青年军。
而如今,这批球员大多集中在23至28岁的黄金年龄段,正是职业生涯最成熟的时候。
但就在世界杯首轮比赛里,美国队刚刚以4比1大胜巴拉圭。只能说Gemini这次的预测水平,大概属于赛前看集锦、赛后看比分的程度。
ChatGPT在这一档甚至还专门列出了首次参赛代表。
除了2024年的东风奕派eπ008其实算不上什么“新面孔”之外,其余车型确实都是近一年左右的新车。
库拉索则是今年世界杯决赛圈最有故事性的“超级新军”之一。
去年11月,这支加勒比海岛国球队在世预赛中力压牙买加等对手,以小组头名身份晋级世界杯。
他们不仅迎来了队史首次世界杯之旅,也成为世界杯历史上按人口和面积计算的“双料最小参赛国”。
由于历史渊源,以及球队主帅正是大家非常熟悉的荷兰老帅迪克·艾德沃卡特,这支球队甚至还被不少球迷称作“加勒比海荷兰二队”。
而乐道作为蔚来子品牌,不少网友会把L90叫做是“青春版ES8”。
自上市以来,乐道L90也算是推动纯电大六座普及的重要车型之一。
今年,它还升级了激光雷达,以及神玑NX9031自研芯片,并运行蔚来世界模型,算是在智能化层面完成了一次不小的升级。
拉垮
最有意思的是,DeepSeek还很“高情商的”想到了如果中国队能进世界杯,什么车最能代表他们。
两家AI的思路倒是出奇一致:投入不低、资源不少、市场基础也不差;但真正到了关键战役,总是差那么一口气。
如果让我给中国队找一台对应的大六座SUV,那我可能会选择高合HiPhi X。
第一次看到高合HiPhi X配置表的人一样,展翼门、L3硬件、数字灯光、未来座舱……
光看介绍,很容易让人觉得这是一台能够改变行业规则的产品。
它有展翼门、有预留L3级自动驾驶的完整硬件、有可编程智能大灯。
从纸面参数来看,这几乎是一台“键盘值”拉满的车型。
但遗憾的是,高昂的制造成本、有限的市场认可度,以及迟迟无法转化成销量的技术优势,最终还是让它走向了停产。
足球终究是靠比赛说话,汽车终究是靠销量说话。
于是最后,高合没能成为“中国版特斯拉”,中国队也没能成为“亚洲版巴西”。
写在最后
把48支世界杯球队和中国车市里的大六座SUV一一对应,这事儿本身图的就是一乐。
看完AI们的答案,我们最大的感受其实不是“谁更懂足球”,也不是“谁更懂车”,而是它们都很擅长一本正经地胡说八道。
最后也不妨问问各位,如果让你来排,你心目中的“大六座SUV世界杯”会是什么样?
以及,如果让你给中国队找一台对应的大六座SUV,你会选谁?
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