这些A380将继续飞行至少20年大家有机会继续乘坐到它们的

，阿联酋航空的最后一架空客 A380 双层客机完成交付，这是世界上载客量最大的飞机同时，这家法国巨头也宣布这款开创性的喷气式飞机不再生产，一个大时代就此结束

当然，这些 A380 将继续飞行至少 20 年，所以大家也还是有机会继续乘坐到它们的。

在一份声明中，阿联酋航空总裁蒂姆克拉克称赞 A380 是一架真正特殊的飞机对于阿联酋航空而言，它让我们有机会重新定义旅行体验......A380 将在未来几年内继续成为阿联酋航空的旗舰产品，也是我们网络计划的重要支柱

作为有史以来最大的商用飞机，双层 A380 是空中客车公司超越波音 747 努力的见证后者开创了大众航空旅行的时代，但这架飞机同样具有开创性，例如其310 英里的布线和制造的复杂过程

A380 有两个完整的乘客甲板，它可以搭载大约 800 人，航程为 8000 海里或 9200 英里。据爆料，ArcA380已经出现在了非公开基准测试中，性能类似GTX1650SUPER，时钟速度为45GHz，配备6GBGDDR6显存，可能并不是旗舰型号，只有128EU。此外，ArcA350将拥有96EU，配备4GBGDDR6显存。

但是对于空客 A380 来说，它在客机飞行时的寿命非常短大多数都是生产了几十年，甚至波音 747 已经超过半个世纪，而 A380 的装配线只开放了 15 年，目前为止只建造了 251 架，仅比洛克希德公司的 L—1011 TriStar 的总生产量多一倍

根据消息显示，阿联酋航空长期以来一直是 A380 的最大客户，甚至还通过安装高级舱休息室和淋浴等功能，将这架客机打造为旗舰级待遇机型。。

不过，对于大多数航空公司来说，A380 实在是太贵了，毕竟每架成本将近 5 亿美元所以大多数航空公司最终仍选择了波音 777 或空中客车 A350 等小型飞机，从而实现更低的运营成本

本站曾报道，空客公司预计，到 2040 年，航空公司，租赁公司和货运公司将购买超过 3.9 万架新的客运和货运飞机在迪拜航空展开幕前，空客公司两年来首次公布长期市场展望

空客公司称燃油效率较低的旧款飞机将加速退役，并预计届时多数商用飞机都将是新一代机型，这一比例目前约为 13%。

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