遏制快递小哥一路狂奔

随着网络购物及餐饮外卖市场的发展，快递、外卖行业呈现强劲增长势头。由于业务繁忙，快递员及外卖配送员驾驶电动三轮车和电动自行车违反交通法规，酿成交通事故的问题屡见不鲜，并呈上升趋势。

尽管交警部门一直对快递小哥违反交通法规的行为非常重视，也采取了各种措施，但还是经常能看到快递小哥风驰电掣的身影。私改车辆，一路狂奔，从表面来看，是快递小哥交通法规意识淡薄，但追根溯源，还有诸多值得深思的地方。

快递小哥为什么要一路狂奔？由于快递数量、投送速度与收入成正比，对快递小哥的交通工具的速度提出了要求，快递小哥的交通工具成为车辆非法改装的主要群体，而且，随着快递小哥的数量增加，车辆改装市场也不断扩大，对交通管理带来了不小的难题。

治标先治本。要加强交通法规的教育宣传，切实提高快递小哥的法规意识、安全意识。建立健全社会保障机制，加大对快递小哥劳动合同签订和“五险一金”缴纳的督察力度，特别是要将工伤险纳入快递小哥必须参加的保险险种，扩大覆盖，减轻他们的压力。积极探索建立网约送餐行业、快递行业集体协商机制，协商制定配送单价、劳动保护等相关行业劳动标准，维护新就业形态劳动者权益。相关企业要加强对快递小哥的关爱，不能以罚代管，当好快递小哥的“娘家人”。此外，要加强对车辆非法改装行业的治理，切实加强监管，严格执法，严肃处理，让改装车辆在马路上绝迹。

快递小哥是美好生活的创造者、守护者，但快递小哥在职业发展方面还存在工作时间长、劳动强度大、劳动关系复杂、职业保障差、社会认同不高、城市融入难的问题，全社会都要关心快递小哥，给他们多一份保障和关爱，完善职业保障，优化行业管理，加强人文关怀，让他们跑得开心、安心、舒心。

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