近期,新能源汽车圈的焦点被一台十万级纯电SUV霸榜。在前不久举办的第一电动智驾大赛中,广汽埃安N60与众多30万级豪华车型同场竞技,被网友冠以最大黑马称号。但伴随声量而来的,也有市场对其真实水平的质疑。面对争议,广汽埃安选择用硬核方式正面回应:自6月6日起,一场以十万级智驾谁与争锋?不服来战!为主题的埃安N60智驾挑战赛在全国16城火热开跑。官方邀请权威媒体与真实用户同台体验,用公开、可验证的实测数据彻底击碎质疑声浪。
实测成绩亮眼:魔鬼路段从容应对,续航反向虚标
在刚结束的首周实测中,测试路线直击日常出行痛点。媒体和车主亲测后发现,埃安N60在以下高频场景展现出了具体的硬核实力:
拥堵路段防加塞与博弈:在早晚高峰密集车流中,N60能做到红绿灯路口顺畅启动;面对大车近距离加塞或汇入口拥挤排队,系统能秒判对方意图,灵活让守,平顺度堪比老司机。

城中村与窄巷灵巧通行:在人车混行、无车道线的老旧城中村,面对横穿的小动物或鬼探头电动车,N60能快速反应、提前减速并流畅绕行,轻松应对大角度盲区转弯。
极端天气全天候考验:无论是夜间视线不佳,还是遭遇暴雨、强逆光,其高阶辅助驾驶依然能随时启动绝不罢工,随时给足安全感。
这场挑战赛也验证了扎实的续航。在夏季超35度高温、全员满载、空调常开且长时间依赖辅助驾驶的极限工况下,车辆实测综合能耗稳居13-15kWh合理区间,印证了其不玩快乐表的真功夫。
硬核实力解密:是什么支撑了N60越级的辅助驾驶能力?
敢于向30万级高价位车型叫板,源于其降维打击般的满配硬件。新车全系标配激光雷达及4D毫米波雷达,相比3D雷达探测更远、精度更高。全车共计27个感知设备协同配合,即使在鬼探头、暴雨、雨夜或强逆光等极端场景下,也能实现360度无死角的环境感知,安全感拉满。
在软件大脑层面,新车搭载广汽星灵智行ADiGO GSD3.0高阶智能驾驶辅助系统,引入文远知行L4级同源一段式端到端大模型。得益于每天百万公里级的数据累积,它具备了真人的驾驶思维,真正做到敢开、好开、像人开。同时配合电机效率高达99%的非晶合金电驱,以及极限测试下不起火不爆炸的弹匣电池2.0,从底层为实测中稳定扎实的续航表现铸就了坚实壁垒。
从黑马质疑到实力圈粉,埃安N60用多城实测证明十万级的预算同样能拥有不妥协的越级体验,成功重塑纯电SUV的价值标准。目前多城挑战赛仍在接力进行中,官方欢迎广大消费者到店亲自试驾验证。
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