三大方面表现超同级奇瑞瑞虎8鲲鹏版390TGDI竟然这么香

相信在每个年轻人心中，都有着一个“扮猪吃老虎”的愿望，而在汽车领域这样的情况就更普遍了。曾几何时被誉为超跑的“法拉域”，以及近期在网络上爆火的影豹，这些15万左右价格相对亲民的运动型轿车的火热，都说明了这个问题。

但我要说的是，要是真论“扮猪吃老虎”的能力，绝对没有人是奇瑞瑞虎8鲲鹏版390TGDI车型（以下简称瑞虎8鲲鹏）的对手。因为这款车型无论在动力性能方面、空间方面还是内饰质感、做工方面，都堪称越级的存在。

但更关键的一点在于，如今开年油价数连涨的当下，良好的动力意味着要付出更高的油耗，这无疑无形之中增加了不少用车成本。但瑞虎8鲲鹏不同，它找到了动力与油耗二者之间一个绝佳的平衡点。这究竟是怎么回事儿呢？别急，让我们接着往下看。

先来看动力性能。瑞虎8鲲鹏搭载了2.0TGDI超级动力，这是一台动用了1000余人动总研发团队历时四年打造完成的发动机，采用了全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统、超级瞬态响应动力系统，以及奇瑞独创的全新一代智能热管理系统、全维集成超低降摩擦等技术。

而一系列“黑科技”的使用，让这台车可以输出187kW的最大功率，约为254马力，390N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速时间仅为7.5秒。要知道，这可是车长达到4700mm的中型SUV。这一成绩不仅比“法拉域”更强，甚至是途观L上搭载的高功率EA888发动机，也完全不是对手。

更关键的是，这台车动力性能足够好的同时，百公里油耗仅需要7L，已经足以比肩目前市面上在售的大多数1.5T发动机的油耗水平，这在开年油价即将六连涨的情况下，可以说是非常“凡尔赛”了。

然后再来看空间，正如上文所说，瑞虎8鲲鹏是一台中型SUV，车长达到了4700mm。并且它还配备了7座车型，第二、三排座椅还可实现0~127°灵活调节，组合出多达12种灵活多变的空间形式。第二排座椅100%平整放倒后，可带来1930L的超大后备厢空间！如此夸张容积，也给瑞虎8鲲鹏带来了越级的表现。哦对了，瑞虎8鲲鹏的第二排座椅还可以前后滑动260mm，所以别再说这个级别的7座车型第三排没法坐人了。

最后来看看车辆内饰质感和做工。瑞虎8鲲鹏采用了360°的豪华皮质包覆，悬浮式仪表台也新升级了高档软质搪塑材质，配合头层牛皮包覆的多功能方向盘、人性化琴键式中控开关以及醒目的“三连屏”设计，整车内饰质感可以说非常出色，豪华的氛围感也很强。如果没人告诉你，第一次坐进车内的你一定会以为这是一台售价几十万的豪华品牌车型。

所以，这就是为什么我说瑞虎8鲲鹏是一把“扮猪吃老虎”的好手。动力性能秒杀一众对手、空间表现远超同级、内饰质感更是比肩豪车。关键是它的顶配售价也只需要14.49万元，如此强悍的表现，不得不让人直呼“真香”！

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