达州金亚机场是‘十五’期间成渝双城经济圈首个支线机场

经过4年的建设，四川达州金亚机场19日迎来首航，标志着该机场正式通航。

从远处看，达州金亚机场航站楼犹如一只展翅高飞的雄鹰，其造型设计借鉴了巴基斯坦传说中的鸟达州金牙机场，总投资约26.62亿元，位于该市高新区金牙镇，距主城区直线距离19公里机场跑道长2600米，宽45米，设有16个车站和站台，航站楼占地3.16万平方米

在成渝双城经济圈建设的大背景下，达州金亚机场建成运营，为成渝双城经济圈北翼振兴的战略支点架起了空中桥梁达州金亚机场是‘十五’期间成渝双城经济圈首个支线机场，对打造成渝世界级机场集群，打造成渝双城经济圈国际综合交通枢纽集群具有重要意义达州市发改委相关负责人表示，该机场将促进人流，物流便捷高效的集散，推动区域经济社会快速发展

根据消息显示，达州金亚机场预计2024年将有30多条直飞航线，年旅客吞吐量将超过100万人次2030年，年旅客吞吐量235万人，年邮件吞吐量2.1万吨未来，该机场将与成大湾，西渝高铁，达州高速公路网共同形成川东北现代化综合交通枢纽

成都航空公司EU于1995年飞往金亚机场。张郎

达州位于四川东北部，地理位置比较偏僻新机场投入运营，有利于达州深度融入成渝双城经济圈和全国统一市场建设四川省委省政府决策咨询委员会宏观经济组副组长，西南财经大学马克思主义经济学研究院院长丁表示，达州金亚机场的开通，体现了达州作为国家综合交通枢纽城市和川渝陕交界区域中心城市的定位，将加速成渝双城经济圈北翼的振兴

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